飛象網(wǎng)訊 （計育青/文）廈門是一個海島城市，四季繁花似錦、樹木蔥郁，周圍還有很多島嶼，是休閑旅游的好地方，每年都有大量游客乘船在周邊海域、島嶼之間旅行。為了更好地服務(wù)于來訪游客，廈門一直在積極改善網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)，讓游客獲得更好的數(shù)字化、智能化體驗。如今無論乘座廈門-金門客輪，還是漫游旅游勝地鼓浪嶼，5G信號始終全程隨行、上傳下載順暢；廈門還部署了全球首個5G-A通感連片組網(wǎng)測試系統(tǒng)，成為5G-A應(yīng)用先鋒；而5G+云+AI融合一體，為國家一級保護動物中華白海豚的保護工作帶來了全新的方法和思路。
近日，記者跟隨“5G山海行——5G賦能千行百業(yè)媒體探營活動”實地走訪了廈門，深入了解了5G在智慧海洋、智慧文旅等場景的覆蓋質(zhì)量和創(chuàng)新應(yīng)用。
“信號升格”：廈門在行動
2023年12月，工業(yè)和信息化部等十一部門發(fā)布《關(guān)于開展“信號升格”專項行動的通知》，要求全國各省重點區(qū)域和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)（4G和5G）信號顯著增強，為廣大用戶提供信號好、體驗優(yōu)、能力強的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。據(jù)福建省通信管理局介紹，全省385個文旅重點場所已納入到“信號升格”計劃，推進5G網(wǎng)絡(luò)由連續(xù)覆蓋、廣泛覆蓋向深度覆蓋的延伸。
廈門5G網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)很好，截至2023年底，全市累積建成1.46萬個5G基站，每萬人擁有27.5個5G基站數(shù)，居全省首位。目前全市城區(qū)重點場所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點行政村以及近海、沿海重點區(qū)域，均已實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，全市目前共有335萬5G用戶，5G普及率達到63.2%�；诎l(fā)展立體化海洋經(jīng)濟的需求，廈門移動充分發(fā)揮700M、2.6G和4.9G三個頻段的優(yōu)勢，搭建了5G立體全覆蓋網(wǎng)絡(luò)。其中700M傳播損耗小，可以實現(xiàn)大范圍覆蓋；2.6G頻段容量大，適合近海5G大帶寬應(yīng)用；再以4.9G實現(xiàn)空域覆蓋，做到海陸空5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
在花園休閑旅游景點鼓浪嶼，廈門移動共部署了50個5G站點，全島5G覆蓋率達99.72%，信號質(zhì)量好、覆蓋范圍大。在2022年福建移動組織的測試評比中，被評為星級5G名片場景。在國慶、元旦等旅游旺季，鼓浪嶼全島5G平均網(wǎng)絡(luò)利用率20.2%，容量充足，從未出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁塞情況。在島上的渡船碼頭、熱門景點等人流聚集區(qū)，“2.6G+4.9G+700M”的異頻多層組網(wǎng)方式也極大提升了島上5G網(wǎng)絡(luò)容量和用戶體驗。
記者在島上看到，雖然未到周末，但在椰風(fēng)陣陣的沙灘上，異國情調(diào)的建筑周邊，整潔秀氣的小巷里，到處都有操著天南海北口音的人們在悠閑地徜徉。人們手中片刻不離手機，或者查詢游覽路徑，或者拍照上傳朋友圈，或者與遠(yuǎn)方的親友視頻對話。轉(zhuǎn)過小巷，隨時可能遇到一組直播團隊，主播們向網(wǎng)絡(luò)另一端不相識的“家人們”滔滔不絕地介紹著當(dāng)?shù)氐涔�、熱賣店鋪等。這一切的背后，都有優(yōu)質(zhì)5G網(wǎng)絡(luò)在支撐。
廈門移動的工作人員告訴記者，根據(jù)“信號升格”專項行動以及“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展部署，廈門移動將繼續(xù)重點提升鼓浪嶼5G覆蓋水平，為公眾提供更好的移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
海上看金門航線：海上5G新體驗
廈門與金門兩島之間有直通渡輪航線，不過在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋航線之前，游客在船上上網(wǎng)不便，不但與遠(yuǎn)方親友分享美景不便，手機支付也用不起來。為了讓游客獲得更好的體驗，廈門移動與廈門灣海上旅游有限公司合作，建設(shè)了5G海上旅游精品網(wǎng)絡(luò)，讓游客在船上也能接入高速、大帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)。
廈門灣海上旅游客運公司太古三號游船船長林敬賢告訴記者，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋之前，船上交易只能使用現(xiàn)金，不方便且容易出現(xiàn)糾紛，而且遇到緊急情況無法及時聯(lián)系岸上人員。在廈門移動的幫助下，如今游船已經(jīng)實現(xiàn)了艙內(nèi)5G信號全覆蓋，從岸上到船上、艙內(nèi)，游客可以獲得一致的網(wǎng)絡(luò)體驗。與此同時，岸上管理中心也能實時了解游船的運行狀態(tài)，提高了管理能力。
林敬賢表示，如今旅游行業(yè)都在通過創(chuàng)新來吸引游客，體驗好壞無疑是最重要的，廈門灣海上旅游客運公司正在與廈門移動一起探索5G時代的文旅沉浸式體驗，突出廈門灣海上游的風(fēng)光和歷史特色。游船還利用5G強化了航行期間的安全保障，實時采集、傳遞船舶行駛和旅客狀況等畫面，做到安全問題的預(yù)警和預(yù)防�！拔覀円苍诼�(lián)合探索基于5G技術(shù)提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，推進管理的數(shù)字化、智能化和安全化�！绷志促t說。
通感一體：5G-A應(yīng)用先鋒
與現(xiàn)有的商用5G技術(shù)相比，5G演進技術(shù)5G-A不僅在原有的速率、時延、連接規(guī)模等方面增強了10倍，同時還新增了“通感一體”等革命性的新能力，被認(rèn)為是引領(lǐng)千行百業(yè)用5G的重要支點。隨著相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)制訂接近尾聲，2024年有望成為5G-A的商用元年。
走訪中記者了解到，福建移動已在廈門椰風(fēng)寨區(qū)域部署了5G-A通感一體試點系統(tǒng)，完成了全球首個通感基站的連片組網(wǎng)測試，可以在保證5G通信服務(wù)的同時，實時探測低空飛行物，實現(xiàn)低成本、廣覆蓋、全時段的空域感知。
廈門移動技術(shù)人員李鋒凡表示，5G-A的“通感一體”功能采用類似相控陣?yán)走_的技術(shù)，利用5G基站探測目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的運動物體。數(shù)據(jù)經(jīng)過算法處理，可以分析出飛行物的速度、高度、位置、軌跡等信息，并在中國移動自研的“中移凌云”平臺上呈現(xiàn)。傳統(tǒng)空域探測設(shè)備主要面向300米以上高空、高速飛行物，300米以下的低空由于易受地形遮擋、干擾多，空域探測難度較大。福建移動在廈門進行了通感一體連續(xù)組網(wǎng)測試，驗證了多基站組網(wǎng)可以解決單點探測盲區(qū)問題，多站數(shù)據(jù)融合計算還可以進一步提升感知精度，從而突破傳統(tǒng)雷達瓶頸，實現(xiàn)大范圍低空空域的高精度探測。
李鋒凡告訴記者，通感一體技術(shù)可以豐富低空空域的監(jiān)控管理手段，助力城市服務(wù)與治理，支撐低空經(jīng)濟的有序開發(fā)。此外，這項技術(shù)也可以用于行業(yè)無人機業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提升物流、安防等行業(yè)無人機運行的安全性。
生態(tài)保護：5G+云+AI，保護海上大熊貓
中華白海豚素有“海上大熊貓”之稱，在廈門西側(cè)的火燒嶼，坐落著全國首個中華白海豚救護基地，它承擔(dān)著中華白海豚等珍稀海洋物種救護、科普教育、學(xué)術(shù)科研實驗等職責(zé)。2011年至今，這個基地共參與救護瓶鼻海豚、海龜?shù)日湎『Ｑ笪锓N20余只。目前，基地有雄、雌寬吻海豚各一只，都是因受傷被送來接受救助。近年來，基地利用5G、天翼云和AI等多種先進技術(shù)，為白海豚的保護工作打開了全新的思路和方向。
工作人員告訴記者，5G技術(shù)具有高速率、低時延、大連接等特性，可以有效提高大范圍視頻監(jiān)測的效率。比如利用5G網(wǎng)絡(luò)實時傳輸高清監(jiān)測視頻，工作人員就可以在遠(yuǎn)程準(zhǔn)確了解白海豚的動態(tài)。先進的5G切片技術(shù)，還可以讓監(jiān)測視頻始終在專網(wǎng)內(nèi)傳輸，確保傳輸?shù)姆�(wěn)定性與速度�，F(xiàn)場采集的高清視頻通過5G專網(wǎng)傳輸?shù)街袊娦诺奶煲碓�，在云端進行保存、調(diào)閱和分析�！盎谔煲碓频膹姶笥嬎隳芰�，動物保護專家可以對采集到的數(shù)據(jù)進行深度挖掘，從而更好地保護白海豚�！奔夹g(shù)人員說。
實時獲取的數(shù)據(jù)非常多，科研人員還需要利用AI算法，對拍攝到白海豚的行動軌跡進行自動分析、實時跟蹤，分析白海豚的生活習(xí)性。此外，未來還將在多個島上布置了非法人員入侵、火警報警等檢測算法。這些AI技術(shù)正在通過學(xué)習(xí)不斷提升能力，讓監(jiān)測工作越來越精準(zhǔn)。
5G+天翼云+AI，讓白海豚的監(jiān)測、保護工作更加智能和高效。
5G揚帆，助力行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展
在廈門，5G正在深度融入各行各業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新。中國聯(lián)通（廈門）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院負(fù)責(zé)人黃鴻達告訴記者，為加快5G生態(tài)建設(shè)，廈門聯(lián)通在2023年1月正式成立了中國聯(lián)通（廈門）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院，運用5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聚焦廈門優(yōu)勢的電子信息、裝備制造、食品、輕工等行業(yè)，培育了一系列行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案，打造了20多個“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”智能制造標(biāo)桿項目。
在交通領(lǐng)域，廈門聯(lián)通與金龍客車聯(lián)合打造了5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用，在閩寧云和福建聯(lián)通廈門云池基礎(chǔ)上搭建了5G遠(yuǎn)程駕駛云平臺，提供“云-網(wǎng)-邊-端”的全鏈路場景優(yōu)化。在機械制造行業(yè)，廈門聯(lián)通與銀華機械合作建設(shè)了5G智慧工廠，部署了5G+生產(chǎn)運營監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)，工廠生產(chǎn)效率因此提升16%，運營成本降低15%，能耗降低35%。在電子信息行業(yè)，廈門聯(lián)通與冠捷科技合作打造了5G智慧工廠，以冠捷柔性生產(chǎn)線為核心，建設(shè)廠區(qū)智能物流系統(tǒng)。在食品加工行業(yè)，廈門聯(lián)通與安井食品聯(lián)手開發(fā)了基于5G邊緣計算技術(shù)的智能生產(chǎn)質(zhì)檢方案，利用5G網(wǎng)絡(luò)、AI識別和機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等算法，實現(xiàn)了產(chǎn)品智能在線檢測應(yīng)用。
黃鴻達表示，廈門聯(lián)通接下來將圍繞新型工業(yè)化和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型打造更多的5G應(yīng)用樣板，以“信號升格”帶動廈門數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。
