川流不息的交通無(wú)疑是進(jìn)步與繁榮的象征之一,同樣是在信息密度越來(lái)越高的無(wú)線世界中,無(wú)形的“路網(wǎng)”也正在持續(xù)迭代升級(jí),連接技術(shù)推進(jìn)著更寬的路與更快的車同步落地,以Wi-Fi技術(shù)為例,當(dāng)下正迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵的“路網(wǎng)”升級(jí)時(shí)間點(diǎn)。">
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豈止路廣車馳,高通助力物聯(lián)網(wǎng)世界智慧通達(dá)

2025年2月19日 09:07  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:魏德齡

飛象原創(chuàng)(魏德齡/文)每每行走在兒時(shí)熟悉的路口,或許很容易感慨時(shí)代的變遷,單車道變成了多車道,上方還可能多了用于快速路的高架橋。曾經(jīng)站在十字路口中間的交通指揮也變成了可以根據(jù)早晚高峰情況,調(diào)整不同等待時(shí)長(zhǎng)的自適應(yīng)信號(hào)控制系統(tǒng)。

川流不息的交通無(wú)疑是進(jìn)步與繁榮的象征之一,同樣是在信息密度越來(lái)越高的無(wú)線世界中,無(wú)形的“路網(wǎng)”也正在持續(xù)迭代升級(jí),連接技術(shù)推進(jìn)著更寬的路與更快的車同步落地,以Wi-Fi技術(shù)為例,當(dāng)下正迎來(lái)一個(gè)關(guān)鍵的“路網(wǎng)”升級(jí)時(shí)間點(diǎn)。

Wi-Fi“路網(wǎng)”新升級(jí)

“預(yù)計(jì)從Wi-Fi 6到Wi-Fi 7的過(guò)渡,要比過(guò)去從Wi-Fi 5到Wi-Fi 6的過(guò)渡快得多,產(chǎn)品部署的范圍也要廣得多!备咄夹g(shù)公司連接、寬帶和網(wǎng)絡(luò)(CBN)事業(yè)群總經(jīng)理Rahul Patel在不久前的一次媒體采訪中回答了關(guān)于Wi-Fi 7普及速度的話題。

從Wi-Fi 7的技術(shù)特性上來(lái)看,也正如一條拓寬的快速路,允許不同設(shè)備在2.4GHz、5GHz或6GHz多個(gè)頻段車道上連接。同時(shí),Wi-Fi 7還支持自適應(yīng)連接,當(dāng)頻段中出現(xiàn)干擾時(shí),可利用剩余頻段有效提升整個(gè)頻段的使用效率。

在每一個(gè)Wi-Fi技術(shù)迭代時(shí),高通也會(huì)在相應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)推出新產(chǎn)品。早在2022年,高通便推出了全球首個(gè)且速度最快的Wi-Fi 7商用解決方案FastConnect 7800,預(yù)計(jì)會(huì)有更多搭載該產(chǎn)品的手機(jī)和PC在2025年出貨。后續(xù)支持AI優(yōu)化性能的FastConnect 7900同樣已量產(chǎn),并被不少中國(guó)品牌的手機(jī)所采用,從去年年底到今年年初持續(xù)出貨。剛剛發(fā)布的Galaxy S25全系三款機(jī)型都搭載了高通的Wi-Fi 7解決方案,而OPPO、vivo、小米等廠商的高端機(jī)型也已經(jīng)支持Wi-Fi 7。

Wi-Fi 7也正在向更多層級(jí)的PC中普及,目標(biāo)600美元市場(chǎng)的驍龍X平臺(tái)也同樣提供了Wi-Fi 7的能力支持。Rahul Patel對(duì)此專門表示:“隨著高通公司下一代平臺(tái)的推出,將會(huì)持續(xù)降低技術(shù)成本。大家可以期待Wi-Fi 7在中端產(chǎn)品中出現(xiàn),甚至下沉到入門級(jí)別的產(chǎn)品當(dāng)中!

高通在去年還推出全球首款汽車Wi-Fi 7解決方案,并計(jì)劃在今年助力車企推出一到兩款Wi-Fi 7車型,提升更多用戶的設(shè)備接入在車內(nèi)Wi-Fi情況下的車內(nèi)體驗(yàn),例如可以更快地進(jìn)行軟件更新,Wi-Fi 7還能持續(xù)選擇最佳可用信道與車內(nèi)每個(gè)終端進(jìn)行通信,進(jìn)而在面對(duì)來(lái)自收費(fèi)站、擁堵路口和固定無(wú)線鏈路的干擾,電影流媒體播放、游戲和其它時(shí)延敏感型應(yīng)用的運(yùn)行能夠更流暢,減少卡頓或掉線的發(fā)生。

當(dāng)更寬的路與更快的車來(lái)到每個(gè)人的家庭、辦公室或工廠,面對(duì)路口川流不息的數(shù)據(jù)匯聚,如何疏導(dǎo)利用自然成為了與現(xiàn)實(shí)世界的“智慧交通”異曲同工的話題。

路口多了“智慧官”

古早時(shí)期站在路口的交通指揮者被取代的原因,在于道路設(shè)計(jì)的優(yōu)化與信息化在系統(tǒng)中的普及。Wi-Fi技術(shù)的迭代演進(jìn)相當(dāng)于對(duì)道路的優(yōu)化設(shè)計(jì),而以智能家居場(chǎng)景為例,除了手機(jī)、PC、電視這類設(shè)備,傳統(tǒng)家電冰箱、空調(diào)、音箱、洗衣機(jī),甚至是新興電子設(shè)備XR都正在駛向這條行車道,并將數(shù)據(jù)匯聚中繁忙的路口等待調(diào)配,這意味著網(wǎng)關(guān)同樣需要迭代創(chuàng)新以應(yīng)對(duì)新的變化需求,它將不僅是一名指揮官,更是一名智慧官。

“AI現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在手機(jī)和PC中,未來(lái)還將應(yīng)用于網(wǎng)關(guān)——Wi-Fi網(wǎng)關(guān)將會(huì)變?yōu)锳I網(wǎng)關(guān)!盧ahul Patel表示在用戶家里,很多日常使用的終端都將具備邊緣AI計(jì)算能力。

網(wǎng)關(guān)的工作在于充當(dāng)了各種智能設(shè)備和外部網(wǎng)絡(luò)之間的橋梁,起到連接、管理和控制的作用。高通如今正在將AI的能力引入其中,去年發(fā)布的高通A7 Elite專業(yè)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中內(nèi)置了擁有40 TOPS強(qiáng)大處理能力的NPU。AI網(wǎng)關(guān)能夠?qū)θ缯Z(yǔ)音助手設(shè)備、攝像頭、門鈴等感知設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理,和集成的應(yīng)用一起運(yùn)行并進(jìn)行推理,在邊緣側(cè)完成推理。

這也意味著,用戶的家庭數(shù)據(jù)不僅可以在本地完成處理,免除很多人在使用如智能音箱、攝像頭、面部識(shí)別解鎖等設(shè)備上對(duì)于隱私的擔(dān)憂。同時(shí),本地處理還可以提供近乎實(shí)時(shí)的響應(yīng)。

由邊緣AI所驅(qū)動(dòng)的個(gè)人虛擬助理可以更好地理解用戶語(yǔ)言與偏好,減少無(wú)效交流的對(duì)話發(fā)生。通過(guò)對(duì)于多個(gè)家庭數(shù)據(jù)的集中計(jì)算能力,還能創(chuàng)建更智能舒適的環(huán)境,依據(jù)用戶行為來(lái)通過(guò)如空調(diào)、燈光等自動(dòng)調(diào)節(jié)舒適度和能源使用。甚至AI網(wǎng)關(guān)中的還能更好地監(jiān)測(cè)手勢(shì)、姿勢(shì)、跌倒、聲音和情緒,讓居家環(huán)境能夠智能關(guān)愛老年人的日常活動(dòng)。Rahul Patel表示AI網(wǎng)關(guān)能夠讓智能家居體驗(yàn)更優(yōu)、效率更高,在成本、延遲、功耗以及個(gè)人隱私保護(hù)等方面帶來(lái)顯著收益。

此外,AI網(wǎng)關(guān)還能夠改善新興電子設(shè)備的使用體驗(yàn)!袄肁I網(wǎng)關(guān)的計(jì)算能力可以減輕后處理的壓力,相比于云端處理,這種方式能夠改善頭戴式設(shè)備延遲和優(yōu)化整體體驗(yàn)!盧ahul Patel表示。

除了在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)AI助力的外,AI還能更好的擔(dān)起網(wǎng)絡(luò)管理的職責(zé),“無(wú)論是Wi-Fi調(diào)制解調(diào)器和5G網(wǎng)關(guān)平臺(tái),從用戶體驗(yàn)的角度來(lái)看,能夠提供更優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)管理平臺(tái)是非常有價(jià)值的!盧ahul Patel表示原有的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量策略是靜態(tài)的,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理AI能夠?qū)崿F(xiàn)更好的資源管理和頻譜管理,可以考慮到終端需要調(diào)用何種資源來(lái)運(yùn)行相關(guān)應(yīng)用,為設(shè)備提供必要的終端側(cè)體驗(yàn)。

AI為智能家居場(chǎng)景帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí),同理也可以看作是一種范例性的啟發(fā),物聯(lián)網(wǎng)世界中的更多“路口”也在期待著智慧的到來(lái)。

打造更多的邊緣AI用例

“我們最為關(guān)注的方向之一是如何打造更多的邊緣AI用例!盧ahul Patel稱高通專注于推動(dòng)AI在邊緣側(cè)的應(yīng)用,并將應(yīng)用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)終端平臺(tái)與機(jī)器人平臺(tái)。

隨著人工智能在邊緣的迅速普及,工業(yè)平臺(tái)將發(fā)生根本性的變革,邊緣AI浪潮將徹底改變工作操作模式,也將成為高通多元化戰(zhàn)略中的另一個(gè)重要支柱。高通公司曾在2024年投資者大會(huì)上透露,為了抓住這一轉(zhuǎn)型機(jī)遇,目前已經(jīng)構(gòu)建一套完整的技術(shù)資產(chǎn),包括廣泛的連接和處理器技術(shù)路線圖,以及如高通IQ系列芯片組這樣專為工業(yè)設(shè)計(jì)的平臺(tái),并通過(guò)開發(fā)和戰(zhàn)略性收購(gòu),增強(qiáng)了軟件和云平臺(tái)能力。

去年10月,高通還與意法半導(dǎo)體達(dá)成無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作,意法半導(dǎo)體將從Wi-Fi/藍(lán)牙/Thread多協(xié)議芯片上系統(tǒng)SoC著手,整合高通先進(jìn)的AI無(wú)線連接技術(shù)與意法半導(dǎo)體市場(chǎng)先進(jìn)的微控制器(MCU)生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)合作,高通的相關(guān)技術(shù)將能夠迅速觸達(dá)十余萬(wàn)客戶。

“高通公司的策略是為大型客戶構(gòu)建解決方案,同時(shí)持續(xù)與意法半導(dǎo)體這樣的公司進(jìn)行合作,借助其廣泛的合作伙伴生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、開發(fā)者生態(tài)以及龐大的中小客戶群,實(shí)現(xiàn)規(guī);夹g(shù)落地!盧ahul Patel在采訪中對(duì)此介紹。

如同AI對(duì)于智能家居所帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí),AI同樣能夠?yàn)楸姸嚓P(guān)鍵行業(yè)創(chuàng)造新機(jī)遇。例如在制造業(yè)可以利用邊緣AI可以優(yōu)化生產(chǎn)線操作、監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)并預(yù)測(cè)性維護(hù);零售行業(yè)通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析可以改善庫(kù)存管理和客戶體驗(yàn);能源管理中通過(guò)引入邊緣設(shè)備的傳感和計(jì)算能力,優(yōu)化能源使用,降低成本。

物聯(lián)網(wǎng)世界無(wú)疑正在涌現(xiàn)出一個(gè)又一個(gè)繁華的路口,車水馬龍的數(shù)據(jù)流量交匯于此產(chǎn)生無(wú)限可能。不過(guò)與現(xiàn)實(shí)世界不同的是,繁華與擁堵在這里絕非一對(duì)矛盾,在邊緣AI浪潮之上,高通正在構(gòu)建一個(gè)路廣車馳、智慧通達(dá)的未來(lái)。

編 輯:路金娣
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