記者|周琦 編輯|江昱玢
一家芯片廠商,三度拿到李嘉誠的投資。
10月,耐能獲得李嘉誠旗下基金維港投資領(lǐng)投的4800萬美元B輪融資,跟投的還有富士康、光寶科技、威剛科技等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
加上此前A+和A++輪,維港已連續(xù)三輪注資。
創(chuàng)始人劉峻誠的貴人緣不止于此,他在一檔電視節(jié)目上結(jié)識了董明珠,聽取了其回中國創(chuàng)業(yè)的建議,還得到了格力的訂單支持。
這家專注邊緣AISoC專用處理器研發(fā)、提供終端AI計(jì)算解決方案的廠商,估值已達(dá)8億美金(約合人民幣55億元)。
落地技術(shù)
城市建設(shè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,更垂直的終端領(lǐng)域內(nèi),越來越多的設(shè)備不斷AI化。
邊緣AI是其背后的主力之一。指的是,需要大數(shù)據(jù)量計(jì)算但實(shí)時性較高,不用繞“遠(yuǎn)路”到云中心計(jì)算的情況。這些場景常局限在某個范圍內(nèi),如一輛汽車、一個工廠、一個商店。
10月底,耐能發(fā)布新一代人工智能芯片KLM5S3,將應(yīng)用在城市安防、智能駕駛、終端設(shè)備、各類廣角鏡頭處理場景等領(lǐng)域。
如安防應(yīng)用HDR,通過搭載KLM5S3方案,支持Clear HDR(高動態(tài)范圍)功能,并做雙路HDR處理。
所拍攝影像中,圖像傳感器會自動在暗處設(shè)定較高增益,在亮處設(shè)定較低增益,同時獲取3張圖像,再輸出到KLM5S3進(jìn)行處理。
簡單來說,高速運(yùn)動的物體,也能拍攝出沒有偽影和色差的圖像。
此外,基于其高能ISP算法和六軸陀螺儀實(shí)現(xiàn)影像防抖功能,同時內(nèi)嵌硬件大廣角畸變矯正功能,能有效修正動態(tài)影像,提升觀感體驗(yàn)。
DMS方面,可智能分析駕駛員臉部、眼部、體態(tài)等細(xì)節(jié)特征,識別其是否疲勞駕駛,作出預(yù)警提醒;并通過對車輛車牌、顏色、形狀等分析,識別大車、小車、自動車、機(jī)動車、行人,規(guī)劃行車路徑,幫助司機(jī)避免碰撞。
選擇從“端”切入,耐能有著自己的考量。
“巨頭們的生態(tài)都搭建好了,耐能沒有競爭力!眲⒕\接受《21CBR》記者專訪時表示,“從技術(shù)上講,如果把NPU(嵌入式神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器)做到云上是有機(jī)會競爭的,但架構(gòu)上(如果)沒有時間積累,還是會輸給他們!
董明珠曾告訴他,技術(shù)要落地,“沒落地都是扯淡”。
“她是個實(shí)業(yè)家,看了很多AI公司,覺得他們都不健全,沒有真實(shí)產(chǎn)品,所以董姐一直告訴我們,要以產(chǎn)品優(yōu)先!眲⒕\表示。
耐能一開始便把發(fā)展目標(biāo)定在終端領(lǐng)域——從物聯(lián)網(wǎng)上先開打市場,再從端向云逐步推進(jìn),就像“農(nóng)村包圍城市”。
“光聽匯報是不行的,要到前線去感受‘子彈飛的過程’,我自己也會參與技術(shù)討論,到前線跑客戶!彼麖(qiáng)調(diào)。
耐能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)是劉峻誠引以為豪的部分——團(tuán)隊(duì)有在美國貝爾實(shí)驗(yàn)室工作近20年的資深前輩;還有他的博士同學(xué),三星、高通的同事;后來招的人五分之一來自清華大學(xué)電子系。
耐能已擁有KL5、KL6、KL7三大系列芯片,分別應(yīng)用于智能家居和智能硬件、家庭安防、運(yùn)動相機(jī)、全景相機(jī)、行車記錄儀、智慧城市。
以“耐能3D人臉識別方案”為例,可在黑夜、正常室內(nèi)照明、室外陽光等多種光照環(huán)境下使用,動態(tài)捕捉人臉信息做到一秒內(nèi)快速識別,如雙胞胎、口罩佩戴、高清視頻,且識別精準(zhǔn)達(dá)99.99%,且防偽性極強(qiáng),識別2D照片和3D頭模。
在樓宇門禁控制中,此方案可在龐大的人臉數(shù)據(jù)庫中,快速精準(zhǔn)辨別,優(yōu)化通行體驗(yàn),便于企業(yè)及樓宇管理;傳統(tǒng)門鎖及家用貓眼可視攝像頭,對用戶的識別差,易攻破,耐能的人臉?biāo)惴,能以毫秒級解鎖,提高臉譜識別度。
耐能現(xiàn)與歐菲光、德施曼、格力電器、研揚(yáng)科技等已在多個應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)成合作。
一場“賭局”
創(chuàng)立耐能前,劉峻誠在行業(yè)內(nèi)小有名氣。
他曾就職于高通、三星研發(fā)中心,先后參與美國貝爾實(shí)驗(yàn)室、美國政府智產(chǎn)局、美國航空航天局等項(xiàng)目,是諸多國際知名學(xué)術(shù)期刊的技術(shù)審稿人。
2015年,他盯上AI賽道。那時的AI處于最初發(fā)展階段,沒人知道未來能走多遠(yuǎn)。
真正讓劉峻誠創(chuàng)辦耐能的“臨門一腳”,來自好友。
“朋友非常想創(chuàng)業(yè),拿到錢和客戶后就辭掉工作,到美國和我一起住。后來他發(fā)現(xiàn)被忽悠了,只好住在我家,還開玩笑要我負(fù)責(zé)。”劉峻誠回憶道。
“我就把自己一半的薪水給他,想著看誰耗得過誰。”
結(jié)果是2016年,耐能在美國成立!昂牟贿^他,這個行業(yè)不愁找工作,我干脆辭職陪他創(chuàng)業(yè)!眲⒕\帶著芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和工作中認(rèn)識的伙伴,開始在半導(dǎo)體行業(yè)闖蕩。
公司的重心應(yīng)該放在中國還是美國?
“董姐是一位非常有民族情操的人,又很有魄力!眲⒕\回憶,“她說無論在美國做得多好,都是在給別國貢獻(xiàn)核心技術(shù),你來中國,我可以幫你。”
實(shí)施起來經(jīng)歷了一些波折。
作為一家跨國公司,耐能核心團(tuán)隊(duì)成員久居美國,對當(dāng)?shù)厥袌鰸摿π判淖,不太愿意回到中國?/P>
為了讓團(tuán)隊(duì)認(rèn)可中國的技術(shù)和市場,劉峻誠把中美兩國的同事互換,每次待2-3個月,并把美國員工派到珠海、深圳,跟客戶工廠的工人一起工作生活。
“只有深入了解客戶的日常和需求,才得做出更有用的東西!彼硎尽
董明珠也兌現(xiàn)了自己的承諾,耐能在智能家居領(lǐng)域的合作伙伴正是格力。
精挑細(xì)選
劉峻誠期望耐能帶著資金、走既定步子,在國際經(jīng)濟(jì)局勢趨于穩(wěn)定后,成為領(lǐng)頭羊。
“就像互聯(lián)網(wǎng)泡沫中的Google、歐債危機(jī)中的Facebook,他們都在危機(jī)中做了正確的布局。”劉峻誠拎出了布局重點(diǎn)——自動駕駛。
健伍是一家日本本土電子公司,產(chǎn)品包括汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、音響、移動通訊器材等,是日本豐田汽車的主要供應(yīng)商。
健伍新一代行車記錄儀DRV-EMN5700除了記錄行車時狀況,還具備安全駕駛輔助功能,可作為L2級別自動駕駛使用,搭載的就是耐能的兩款芯片——M5S與KL520。
M5S支持最大5M@30FPS、120db寬動態(tài)、星光級低照及硬件全景魚眼校正等,能適應(yīng)過曝、過暗等復(fù)雜光線場景;
KL520則為端側(cè)提供AI能力支撐,能識別人、車、標(biāo)志和障礙物等,滿足ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))需求。
一面積極落地,一面技術(shù)升級。
去年7月,耐能耗資超1100萬美元收購睿致科技,該公司擁有領(lǐng)先的ISP技術(shù)、系統(tǒng)單芯片(SoC)和半導(dǎo)體IP,產(chǎn)品已被美國、中國和日本等國企業(yè)應(yīng)用在安防、汽車及消費(fèi)領(lǐng)域。
“與睿致科技的合并,將加促我們擴(kuò)展其終端智能芯片業(yè)務(wù),應(yīng)用至自動駕駛(AV)和電動車(EV)。”劉峻誠解釋道,“我們也會繼續(xù)尋找業(yè)務(wù)互補(bǔ)、有所加成的企業(yè),共同成長!
公司架構(gòu)和融資伙伴的選擇,劉峻誠亦是精挑細(xì)選。
今年,賴佑明擔(dān)任耐能首席財務(wù)官。他曾帶領(lǐng)中芯國際IPO,并幫助大全新能源、51 talk兩家公司成功在美國上市。
“找他當(dāng)然是期望(耐能)能有IPO的計(jì)劃,我們會審慎觀察國際局勢,在最好的時機(jī)做出行動!眲⒕\告訴記者。
投資伙伴,“每一個都不是亂挑的”。
此前的A輪融資,劉峻誠表示,高通和奇景光電有手機(jī)行業(yè)資源;阿里有新零售和線上銷售資源;中華開發(fā)資本在電子領(lǐng)域積累深厚,投過華碩;中科創(chuàng)達(dá)在無人機(jī)、自動車、智能家居等領(lǐng)域都有積淀。
今年10月完成的B輪融資,跟投機(jī)構(gòu)除了富士康,還有新投資方光寶科技、威剛科技等。
劉峻誠選擇投資人的邏輯是,“富士康與美國新興車企代工廠商長期互信,幫助耐能在布局傳統(tǒng)車企后,轉(zhuǎn)向電動車企;光寶科技深耕的光電技術(shù),以及威剛科技的存儲器解決方案,都是后續(xù)合作拓展的領(lǐng)域!
邊緣AI芯片走到搶占市場這一步,耐能希望將已有的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),快速復(fù)制到不同國家市場中去。