2月15日晚間消息,據(jù)報(bào)道,拼多多旗下社區(qū)團(tuán)購(gòu)多多買(mǎi)菜推廣快遞代收點(diǎn)被叫停,多地郵政管理局發(fā)布通知稱(chēng):多多買(mǎi)菜未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可備案,不具備經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)資質(zhì),請(qǐng)各企業(yè)不得與其合作。
截至目前,拼多多方面暫未回應(yīng)此事。
實(shí)際上,在多多買(mǎi)菜推出快遞收發(fā)業(yè)務(wù)不久,還受到了多家末端配送服務(wù)機(jī)構(gòu)的“反制”。其進(jìn)軍快遞末梢配送美夢(mèng)未成,但行進(jìn)中已受到多方阻力。
多地業(yè)務(wù)被叫停,被指不合規(guī)
此前,多多買(mǎi)菜宣布代收服務(wù)系統(tǒng)已與郵政、中通、韻達(dá)以及極兔等快遞公司,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)打通,公司正式進(jìn)入快遞末梢配送領(lǐng)域。首批入駐平臺(tái)的站點(diǎn)可享受3000元入駐補(bǔ)貼,每日最高500元包裹補(bǔ)貼以及免費(fèi)短信、智能語(yǔ)音通知等服務(wù)。
不過(guò)有媒體報(bào)道,近日,多地相關(guān)地區(qū)郵政管理局在快遞行業(yè)企業(yè)群內(nèi)發(fā)布通知稱(chēng):“多多買(mǎi)菜代收點(diǎn)不具備經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)資質(zhì),多多買(mǎi)菜系統(tǒng)不合規(guī),請(qǐng)各企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù),不得與未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)進(jìn)行合作!
但根據(jù)上述通知來(lái)看,多多買(mǎi)菜此次高調(diào)跨界快遞代收可能涉嫌無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
據(jù)悉,不同于行業(yè)快遞公司以資質(zhì)授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)加盟,多多買(mǎi)菜目前開(kāi)展快遞代收的模式是大額補(bǔ)貼,只要使用多多買(mǎi)菜系統(tǒng)每天達(dá)到一定包裹量就算作入駐成功,并向站點(diǎn)承諾,可以多多系統(tǒng)+其他系統(tǒng)雙系統(tǒng)運(yùn)作。
此舉雖然融合了“社區(qū)團(tuán)購(gòu)+快遞代收”雙模式,宣稱(chēng)為站點(diǎn)引流增收,但還是引發(fā)了不少快遞老板關(guān)于監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)成本、派費(fèi)價(jià)格戰(zhàn)等一系列擔(dān)憂(yōu)。
有快遞負(fù)責(zé)人反映,已經(jīng)開(kāi)通多多買(mǎi)菜快遞代收業(yè)務(wù),但想要拿到補(bǔ)貼并不簡(jiǎn)單。“要想領(lǐng)到補(bǔ)貼還需要先充1000元保證金開(kāi)通系統(tǒng)。所謂的免費(fèi)短信和語(yǔ)音,其實(shí)也是得先自行充值,而且取件通知免費(fèi)的期限為兩年,而智能語(yǔ)音通知免費(fèi)的期限為3個(gè)月!
此外,3000元補(bǔ)貼并不是合作后即可獲得,而是在3個(gè)月內(nèi),單月各獲1000元,且需要單日出庫(kù)均在50單以上。有快遞方為此擔(dān)憂(yōu),“拼多多的補(bǔ)貼,又是套路滿(mǎn)滿(mǎn)?”
專(zhuān)家稱(chēng)買(mǎi)菜自提有很大漏洞
在社交媒體上,已有快遞負(fù)責(zé)人反饋,有多多買(mǎi)菜工作人員前往站點(diǎn)“搶客”,其他家的系統(tǒng)也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似提示:“禁止多多買(mǎi)菜在驛站入庫(kù),若被發(fā)現(xiàn)則將永久清退”。
事實(shí)上,在進(jìn)軍物流末端配送行業(yè)之前,多多買(mǎi)菜在社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域的拓展和積累已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間。但由于去年3月國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局依法對(duì)多多買(mǎi)菜、美團(tuán)優(yōu)選、橙心優(yōu)選等五家社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)的低價(jià)傾銷(xiāo)、價(jià)格欺詐行為處以150萬(wàn)元人民幣的行政處罰之后,社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)逐漸順應(yīng)國(guó)家政策需求,進(jìn)入發(fā)展平穩(wěn)期,缺少了很多激進(jìn)與暴力擴(kuò)張。
在已有的社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域,多多買(mǎi)菜在配送環(huán)節(jié)采用的是用戶(hù)自提模式。
對(duì)此,物流行業(yè)專(zhuān)家趙小敏認(rèn)為, “社區(qū)團(tuán)購(gòu)領(lǐng)域最終全部的競(jìng)爭(zhēng)力都需要回到生活服務(wù)上來(lái),買(mǎi)菜自提是有很大漏洞的,不能及時(shí)快速,這種松散的模式將會(huì)受到制約,因此需要現(xiàn)在建立自己的末端配送網(wǎng)點(diǎn)!痹谒磥(lái),這也是多多買(mǎi)菜目前急著進(jìn)入末端收發(fā)領(lǐng)域的主要?jiǎng)恿χ弧?/P>
光靠資本驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)能否成功?
從商業(yè)的角度而言,多多買(mǎi)菜進(jìn)入快遞最后一公里基于業(yè)務(wù)需求可以理解。但目前多多買(mǎi)菜更多是以資本驅(qū)動(dòng)而不是業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)推進(jìn),這種方式對(duì)快遞行業(yè)是個(gè)挑戰(zhàn)。
“快遞最后一公里是非常典型的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式,重效率、重服務(wù),社區(qū)團(tuán)購(gòu)企業(yè)以高額補(bǔ)貼的方式強(qiáng)力介入,會(huì)對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性和服務(wù)質(zhì)量造成沖擊,引發(fā)新一輪的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析指出。
在趙小敏看來(lái),拼多多目前在客戶(hù)增速、市場(chǎng)地位等維度都面臨不小壓力,客戶(hù)體驗(yàn)上沒(méi)有較大突破,現(xiàn)在自建物流的難度加大,自身做末端面臨很多不確定性,未來(lái)借助市場(chǎng)現(xiàn)有資源來(lái)圍繞平臺(tái)做服務(wù),最終變成長(zhǎng)期合作,將是其參與市場(chǎng)的主要打法。