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無人車超1000臺,AutoX刷新全球RoboTaxi車隊規(guī)模記錄

2022年2月9日 12:45  CCTIME飛象網  

2月9日消息,全無人駕駛領跑者AutoX(安途)RoboTaxi車隊已超1000臺,成為中國乃至全球最大規(guī)模的全無人駕駛RoboTaxi車隊。

此前,全球最大的RoboTaxi車隊來自谷歌母公司旗下的Waymo,車隊規(guī)模約800臺,包括克萊斯勒Pacifica大捷龍以及捷豹I-Pace。而國內其他企業(yè)的自動駕駛車隊均在100臺 - 300臺量級。

RoboTaxi車隊數(shù)量對比圖

目前,AutoX RoboTaxi車隊數(shù)量已超越Waymo,千臺車輛均具備全無人駕駛能力,主要車型為大捷龍,為RoboTaxi大規(guī)模落地做好準備。這意味著,AutoX不僅成為全球首個擁有突破千臺量級RoboTaxi車隊的無人駕駛公司,更將在RoboTaxi大規(guī)模落地方面游刃有余。

1000無人車,1000平方公里,1000技術團隊,10大運營中心

與大多數(shù)自動駕駛公司多細分賽道布局、多條腿走路的策略不同,AutoX始終專注于打造真正全無人的RoboTaxi。

這一點體現(xiàn)在測試面積、運營能力、人才策略等多個方面。

首先,AutoX通過大規(guī)模、高密度的一線城市運營,積累了大量自動駕駛場景,保證在中國城市擁有RoboTaxi大規(guī)模落地能力。

目前,總數(shù)超過1000臺的無人車主要分布于北上廣深四大一線城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自動駕駛域總計超過1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自動駕駛區(qū)域。

其次,為了支撐1000多臺無人車在1000多平方公里大區(qū)域、高密度的測試與運營,AutoX已在全球建立了十大運營中心。僅在深圳,AutoX就建有四大運營中心,覆蓋南山、福田、坪山等多個區(qū),全方位網絡式覆蓋運營區(qū)域。目前,AutoX擁有全國乃至全球最大規(guī)模的多RoboTaxi運營中心,形成了完善的運營網絡。

AutoX的十大運營中心均為專業(yè)級運營大型RoboTaxi車隊而打造,建設整套RoboTaxi運維體系,中心內配備充電樁、高速網絡、升降機、傳感器校準轉盤等專業(yè)運維設備,支持從車輛維護、維修、清潔、保養(yǎng)、技術運維、校準、測試、驗證、到軟硬件升級等全方位標準化、自動化作業(yè)。

另一方面,AutoX堅持投入真正無人RoboTaxi硬核科技,目前已經擁有超1000人規(guī)模的研發(fā)技術團隊,遍布于北京、上海、深圳、廣州、硅谷五大研發(fā)中心。2022年,AutoX將繼續(xù)加大招聘力度,再新增1000個自動駕駛技術崗位。

1000無人車,覆蓋1000平方公里,1000人技術團隊,以及10大運營中心,標志著AutoX成為中國體量最大的RoboTaxi公司。

“超級工廠”標準化生產,第五代系統(tǒng)規(guī)模下線

除了在測試、運營、人才方面的長期投入,AutoX打造的中國首個全無人駕駛超級工廠,也為全無人RoboTaxi大規(guī)模落地打下了堅實基礎。

去年7月,AutoX “超級工廠”正式建成,專為量產真正無人駕駛而設計建設,能夠保證每一臺無人車生產的質量和一致性。產線使用以來,保持全線運轉,高速批量生產。

AutoX全無人RoboTaxi產線

此次發(fā)布的上千臺AutoX全無人車隊均為RoboTaxi,由AutoX無人車超級工廠下線,每臺均可達到全無人級別。車隊主力車型為AutoX與Stellantis(FCA克萊斯勒)合作的大捷龍車型,具備全套車規(guī)級冗余系統(tǒng),包括冗余線控系統(tǒng),達到真正全無人的安全要求。到目前為止,AutoX仍舊是克萊斯勒在中國唯一的合作伙伴。

每一臺無人車均搭載AutoX Gen5第五代全無人駕駛系統(tǒng),超高清超高算力,依托海量中國一線鬧市區(qū)里程訓練,軟硬件全方位提供最極致的安全性能。AutoX Gen5為軟硬件全棧自研的一體化統(tǒng),通過全棧硬件自研,最大化降低成本,在同等配置下,價格達到全行業(yè)最低。

AutoX第五代RoboTaxi生產下線

全域、全區(qū)、全路段,打造真正無人駕駛RoboTaxi

AutoX在RoboTaxi真正落地領域不懈投入,是中國第一個進入一線城市CBD鬧市區(qū)測試的自動駕駛公司——早在2017年,AutoX無人車就開始在深圳核心繁華路況測試,并積累了行業(yè)最高繁華復雜路況里程。

自2020年4月,首次達到全車無人測試以來, AutoX在全無人RoboTaxi領域一路突飛猛進,進展迅速,領跑行業(yè):

●  2020年1月,AutoX推出中國首個具備L4/L5級別車載域控制器、車規(guī)級冗余線控的全無人硬件系統(tǒng),成為中國首臺Hardware-Ready RoboTaxi

●  2020年7月,AutoX成為第一個獲得加州全無人駕駛牌照的中國自動駕駛公司

●  2021年1月,AutoX實現(xiàn)中國首個公開道路全無人駕駛商業(yè)化運營

●  2021年7月,AutoX完成全球首個在城中村終極挑戰(zhàn)全無人駕駛

●  2021年7月,AutoX建成中國首個全無人RoboTaxi“超級工廠”并投入使用

●  2021年11月,AutoX在深圳實現(xiàn)全球最大的全無人駕駛區(qū)域,達168平方公里

●  2022年1月,AutoX建成中國最大自動駕駛域,突破1000平方公里

本次AutoX RoboTaxi再獲突破,千臺全無人RoboTaxi承載著AutoX平民化自動駕駛的使命:打造最先進的RoboTaxi技術與產品,加速世界向全無人駕駛出行的轉變。

編 輯:值班記者
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