10月23日消息，2023年10月，在IMT-2020(5G)推進組的組織下，華為基于5.5G通感融合技術，首測微形變和海洋輪船感知監(jiān)測能力，并且驗證了無人機低空場景下的通感增強性能。
本次華為的通感融合能力驗證，把傳統(tǒng)的低空、道路感知能力延申到了海洋場景。
在深圳鹽田，采用4.9GHz頻段，利用20MHz可實現(xiàn)對多個船只的航跡跟蹤與上報，感知距離達到20km，平均感知速度誤差低于1km/h。
據(jù)了解，通信感知融合技術是5.5G的重要創(chuàng)新方向之一，在通信系統(tǒng)上融合感知能力，利用無線信號提供實時的環(huán)境感知，開啟超越傳統(tǒng)聯(lián)接的創(chuàng)新應用空間。
華為采用4.9GHz頻段，A發(fā)A收感知技術，測試基站對物體微小移動的感知能力。在感知資源占比不超過3%的情況下，5.5G通感融合技術可以實現(xiàn)視距金屬反射體毫米級微小移動感知。
該技術方案對分辨橋梁、樓房等基礎設施建筑的形變狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在風險和安全隱患具有重要應用前景。
