在海南三亞崖州灣科技城，一輛由中國聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造的5G無人駕駛公交車勻速地行駛而來，吸引了不少乘客的注意。乘客可直接在車站搭乘，也可以在手機(jī)端打開“我愛崖州灣”APP在線約車，參與免費(fèi)搭乘體驗(yàn)。
“乘坐體驗(yàn)非常棒。車輛行駛很平穩(wěn)，車內(nèi)還有高清屏幕和虛擬領(lǐng)航員的語音播報(bào)，能讓我能實(shí)時(shí)了解周圍的路況，坐在上面讓人感到挺放心的。”一位從無人公交上下來的乘客說道。
目前，智慧接駁線路開放了從科技城管理局到用友產(chǎn)業(yè)園5站地共8.8公里的道路，投放4臺(tái)無人駕駛公交為公眾提供出行服務(wù)，應(yīng)用5G、自動(dòng)駕駛技術(shù)、車路協(xié)同等多項(xiàng)技術(shù)，無人公交的自動(dòng)駕駛等級已經(jīng)到了L4級別，在常規(guī)道路環(huán)境下，車輛能實(shí)現(xiàn)安全可靠的公交車駕駛?cè)蝿?wù)，完成包括進(jìn)出站、通過路口等操作。
“這看似簡單的無人駕駛公交車，搭載了由聯(lián)通智網(wǎng)科技自主研發(fā)的‘三亞崖州灣科技城5G車路協(xié)同平臺(tái)’系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為它的‘智慧大腦’，將離散的車輛、人員、道路信息緊密結(jié)合，支持車與車、路與車、人與車、云端與終端之間的全方位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息交互，賦能崖州灣科技城自動(dòng)駕駛測試道路的無人駕駛車輛管理和運(yùn)營工作，提升無人駕駛車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率，節(jié)約運(yùn)營成本。”聯(lián)通智網(wǎng)科技智慧交通事業(yè)部黃陳橫介紹道。目前平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與科技城在用的智慧交通平臺(tái)、我愛崖州灣APP、資產(chǎn)管控服一體化平臺(tái)、統(tǒng)一身份認(rèn)證業(yè)務(wù)平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)/統(tǒng)一運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)等子系統(tǒng)進(jìn)行對接，同時(shí)與第三方車企MAAS平臺(tái)、第三方地圖等進(jìn)行開放對接實(shí)現(xiàn)約車、紅綠燈上圖等應(yīng)用。
“我們圍繞三亞‘世界級的熱帶海濱風(fēng)景旅游城市’的發(fā)展定位，構(gòu)建熱帶特色環(huán)境的智能網(wǎng)聯(lián)公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，打造車城融合，特色場景落地應(yīng)用，通過科技賦能綜合提升治理能力，促進(jìn)科技城精準(zhǔn)、智能的建設(shè)和管理。提升城市魅力，打造城市級智慧交通創(chuàng)新典范，使企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益，人民群眾獲得社會(huì)效益�！甭�(lián)通智網(wǎng)科技智慧交通事業(yè)部程永良說道。
下一步，智網(wǎng)科技將在“可運(yùn)營”和“可持續(xù)發(fā)展”，在“建設(shè)骨架”的基礎(chǔ)上，根據(jù)運(yùn)營場景需求進(jìn)一步填充“建設(shè)脈絡(luò)與血肉”。發(fā)揮平臺(tái)公共服務(wù)、基礎(chǔ)能力提供者作用，探索商業(yè)模式。在形成一定規(guī)模效應(yīng)的基礎(chǔ)上，提供諸如接駁、約車、包車等服務(wù)體驗(yàn)，讓大眾真正感受到車聯(lián)網(wǎng)帶來的改變與便利。（余方舟）
