飛象網(wǎng)訊(馬秋月/文)AI大模型在2023年大爆發(fā)。
運營商在新一輪人工智能技術(shù)變革中是關(guān)鍵的角色,并擁有得天獨厚的優(yōu)勢,正在這個浪潮中發(fā)揮優(yōu)勢,持續(xù)加碼AI產(chǎn)業(yè)搶占先機,并思考將大模型技術(shù)能力與行業(yè)場景有效結(jié)合,將蛋糕做大。
運營商是算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主力軍
電信運營商在算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中是主力軍,不僅匯集了海量的企業(yè)需求,還在積極借助算網(wǎng)融合能力,進行產(chǎn)品化交付,從而賦能其他行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。當前已由基礎(chǔ)設(shè)施提供商轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源/系統(tǒng)/應(yīng)用端全面賦能。
中國移動將算力網(wǎng)絡(luò)作為推進信息基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新的重要方向,強化算網(wǎng)大腦、算力路由等核心技術(shù)攻關(guān),豐富智算、超算等多樣化算力資源,促進算網(wǎng)體系架構(gòu)、應(yīng)用服務(wù)不斷演進。目前正持續(xù)完善算網(wǎng)資源布局,加強算力網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)攻關(guān),構(gòu)建算力網(wǎng)絡(luò)科學(xué)裝置,打造算網(wǎng)大腦,融合多要素創(chuàng)新服務(wù)模式,構(gòu)建算網(wǎng)一體化新型信息基礎(chǔ)設(shè)施。
中國電信認為算力網(wǎng)絡(luò)是云網(wǎng)一體階段的關(guān)鍵技術(shù),并通過“云調(diào)網(wǎng)”、“網(wǎng)調(diào)云”兩種技術(shù)路線持續(xù)推進云網(wǎng)融合,實現(xiàn)云資源和網(wǎng)資源的一體化供給和運營,滿足更多樣的業(yè)務(wù)需求。目前逐步形成“網(wǎng)是基礎(chǔ)、云為核心、網(wǎng)隨云動、云網(wǎng)一體”的多要素融合3.0階段。
中國聯(lián)通則緊緊抓住算力這一全球戰(zhàn)略競爭的新焦點,推出以CUBE-Net 3.0為標志的一系列網(wǎng)絡(luò)化智能化創(chuàng)新,積極構(gòu)建“算網(wǎng)為基、數(shù)智為核、低碳集約、安全可控”的算網(wǎng)一體化能力布局。
運營商入局并持續(xù)加碼AI大模型
如今,人工智能正成為推動人類進入智能時代的決定性力量,并開始廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),展現(xiàn)出可觀的商業(yè)價值和巨大的發(fā)展?jié)摿。預(yù)計未來人工智能、高性能計算等重算力至少增長500倍,算力網(wǎng)絡(luò)建設(shè),必是優(yōu)先從增量入手,從智算網(wǎng)絡(luò)建設(shè)切入,布局未來。
電信運營商在新一輪人工智能技術(shù)變革中扮演關(guān)鍵角色,因此在開拓算力服務(wù)的同時,運營商正發(fā)揮云優(yōu)勢,持續(xù)加碼AI產(chǎn)業(yè)搶占先機。
IDC近期報告指出,未來3-5年,大模型、生成式AI將快速發(fā)展,生成式AI、大模型的落地目前正處于起步階段。
中國移動董事長楊杰此前表示,隨著海量數(shù)據(jù)的不斷涌現(xiàn),面向數(shù)據(jù)感知、傳送、存儲、處理全環(huán)節(jié)提供一體化支撐服務(wù),已成為全社會的普遍需求,特別是當前AI大模型的興起,進一步激發(fā)了對高價值數(shù)據(jù)、高性能算力、高標準算法的迫切需求,推動信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息服務(wù)體系向連接、算力、能力深度融合的方向加速演進。
中國聯(lián)通董事長劉烈宏也認為從大模型到通用人工智能仍處于成長階段,運營商發(fā)揮自身優(yōu)勢布局人工智能正當其時,必將進一步與產(chǎn)業(yè)各方加速這一進程。“生成式AI正在迎來發(fā)展的奇點,未來2年內(nèi)50%的工作將受到人工智能深刻影響。AI跨越奇點,正從感知理解世界走向生成創(chuàng)造世界。這可能是又一次產(chǎn)業(yè)革命的起點,也可能是觸碰下一個未來的歷史節(jié)點。”
中國移動早在2013年開始人工智能領(lǐng)域戰(zhàn)略布局,現(xiàn)已形成從算法、平臺、能力到規(guī)模化應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)級智能化服務(wù)能力,包括了8個平臺型產(chǎn)品,超370項機器視覺、語音、自然語言處理、網(wǎng)絡(luò)智能化等各領(lǐng)域AI能力,躋身央企“AI國家隊”。
7月初,中國移動又發(fā)布九天·海算政務(wù)大模型和九天·客服大模型,目前在運維和客服方面已經(jīng)實現(xiàn)了AI的廣泛運用。據(jù)悉,九天·海算政務(wù)大模型是中國移動基于近年來積累的豐富數(shù)字政府建設(shè)經(jīng)驗所打造的面向政務(wù)領(lǐng)域的行業(yè)大模型,依托九天·海算政務(wù)大模型,政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)將具備強大的政務(wù)事項理解能力、多維度的信息關(guān)聯(lián)能力、面向復(fù)雜事項和復(fù)雜流程的多元交互能力;九天·客服大模型既可根據(jù)用戶提供的自然語言描述,解析用戶問題并提供答案,又可以與人工客服協(xié)作,分析歷史溝通內(nèi)容的語義和上下文,總結(jié)和歸納對話的重點和關(guān)鍵信息,根據(jù)對話內(nèi)容為人工客服坐席提示回復(fù)建議,以減少應(yīng)答時間,形成“大模型—人工坐席—用戶”的三方溝通場,極大提升傳統(tǒng)人工客服的工作效率。
日前,中國電信就發(fā)布行業(yè)大模型Telechat,Telechat依托中國電信云網(wǎng)融合優(yōu)勢,利用自研技術(shù)增強大模型的預(yù)訓(xùn)練和推理能力,減少大模型幻覺現(xiàn)象。以TeleChat為底座的教育版大模型TeleChat-E在全球大模型綜合性考試評測榜單C-Eval上排名第七。同時,Telechat大模型正在與千行百業(yè)的信息化解決方案進行融合,滿足多樣場景需求。例如有賦能數(shù)據(jù)中臺、智能客服和智慧政務(wù)三個方向的產(chǎn)品。
中國聯(lián)通在人工智能領(lǐng)域,主要從算力供給、進一步開發(fā)賦能工具、探索AI應(yīng)用場景三方面持續(xù)發(fā)力。在2023MWC上海大會上,中國聯(lián)通發(fā)布鴻湖圖文大模型。該模型1.0是首個面向運營商增值業(yè)務(wù)的AI大模型,目前擁有8億訓(xùn)練參數(shù)和 20 億訓(xùn)練參數(shù)兩個版本,可實現(xiàn)以文生圖、視頻剪輯、以圖生圖等功能。作為中國聯(lián)通首個“面向創(chuàng)新業(yè)務(wù)的大模型”,“鴻湖”有效提升了自有業(yè)務(wù)的創(chuàng)新能力,探索了大模型工程化和賦能應(yīng)用的可行路徑,為中國聯(lián)通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、云算能力、客戶服務(wù)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)、安全防護等場景的智能化轉(zhuǎn)型升級奠定了基礎(chǔ)。