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華為汪濤:聚焦智聯(lián)、智算、智賦,加速行業(yè)智能化

2023年9月21日 17:38  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 (計育青/文)隨著網(wǎng)絡(luò)、算力和人工智能等新技術(shù)的快速發(fā)展,各行各業(yè)都在期盼著智能化賦能。在近日舉行的2023華為全聯(lián)接大會上,華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會主任、企業(yè)BG總裁汪濤發(fā)表了主題為“加速行業(yè)智能化”的演講,提出要破解行業(yè)智能化面臨的一系列挑戰(zhàn),必須同步推進智聯(lián)、智算、智賦,為千行百業(yè)鋪平智能化之路。

“人工智能正在加速進入行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),未來2年將深入到50%以上的行業(yè)核心場景,創(chuàng)造數(shù)萬億美元的新價值。”汪濤說,“華為正在與伙伴攜手共筑堅實的算力底座,使能百模千態(tài),為各行各業(yè)的智能化升級賦能!

四大挑戰(zhàn)、三大對策

自2023年初以來,人工智能技術(shù)取得了突破性進展,國內(nèi)外涌現(xiàn)了大量大模型架構(gòu)和產(chǎn)品,呈現(xiàn)出百模千態(tài)的繁榮局面。很多行業(yè)也在積極考慮引入人工智能技術(shù)來改進流程、提高效率,這使得人工智能逐步走深向?qū),在多種多樣的業(yè)務(wù)場景中落地商用。汪濤表示,從技術(shù)上看,人工智能正在從感知理解邁向內(nèi)容生成,從單模態(tài)走向多模態(tài),從專用模型走向通用模型;從應(yīng)用上看,人工智能正在加速進入行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),逐步成為數(shù)字經(jīng)濟增長的主引擎!靶袠I(yè)智能化,正在重塑我們的時代,智能未來,正在加速而來!蓖魸f。

不過汪濤認為,行業(yè)智能化面臨著來自數(shù)據(jù)、算力、算法、應(yīng)用部署等多個領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。首先是行業(yè)數(shù)據(jù)難采、難傳、難用,欠缺可用可靠的采集、匯聚技術(shù)和方案;其次是大模型訓(xùn)練需要大算力,企業(yè)需要靈活的算力供給來滿足多樣化的需求;三是基礎(chǔ)算法模型難以滿足企業(yè)的個性化需求,需要針對行業(yè)、業(yè)務(wù)場景做精細調(diào)整;四是不同行業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、場景各不相同,需要精心謀劃才能實現(xiàn)人工智能與企業(yè)業(yè)務(wù)的深度融合。

汪濤認為,要解決上述挑戰(zhàn),需要從三個方面協(xié)同推進:一是“智聯(lián)”,即開發(fā)、應(yīng)用先進的智能感知和聯(lián)接技術(shù),實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的廣泛采集和高效傳送;二是“智算”,即構(gòu)建強大的算力底座,在此基礎(chǔ)上挖掘行業(yè)數(shù)據(jù)價值,使能百模千態(tài);三是“智賦”,為各行各業(yè)開發(fā)緊貼業(yè)務(wù)場景需求的智能化解決方案,實現(xiàn)百模千態(tài)與行業(yè)場景深度融合,賦能千行萬業(yè)。

智感、智聯(lián):打通數(shù)據(jù)全流程

行業(yè)智能化首先要構(gòu)建智能感知和智能聯(lián)接能力,從而解決多形態(tài)數(shù)據(jù)的采集、傳遞問題。過去不同領(lǐng)域、不同廠商的感知系統(tǒng)標準、協(xié)議互不兼容,導(dǎo)致數(shù)據(jù)采不上、采不全、讀不懂,因此企業(yè)要推進智能化,首先需要全面升級感知系統(tǒng),實現(xiàn)多維泛在、開放互聯(lián)、智能交互、易用智維。在這一領(lǐng)域,華為推出了開放的鴻蒙物聯(lián)操作系統(tǒng),通過分布式軟總線實現(xiàn)了數(shù)據(jù)協(xié)同,統(tǒng)一了各類感知設(shè)備的語言,并具備超安全、易用易維等特點。

近年來,在華為及其合作伙伴的共同努力下,開放的鴻蒙物聯(lián)系統(tǒng)快速走進各種行業(yè)場景,先后出現(xiàn)了用于礦山行業(yè)的“礦鴻”,用于電力行業(yè)的“電鴻”,以及“城市鴻蒙”等行業(yè)物聯(lián)操作系統(tǒng)。據(jù)汪濤介紹,“礦鴻”系統(tǒng)已經(jīng)在國能神東集團下屬的烏蘭木倫礦投入了應(yīng)用,統(tǒng)一接入43類設(shè)備、2.7萬個采集點,為礦山生產(chǎn)運營和決策提供穩(wěn)定的高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

采集到數(shù)據(jù)之后,還要快速、穩(wěn)定地傳輸出去,需要高品質(zhì)的智能聯(lián)接技術(shù)做支撐,而這正是華為的專長。在網(wǎng)絡(luò)匯聚和骨干層,華為有全球領(lǐng)先的400G/800G城域網(wǎng)方案,支持企業(yè)快速聯(lián)云、聯(lián)算、聯(lián)智。在企業(yè)園區(qū)的聯(lián)接方面,華為有高品質(zhì)的萬兆園區(qū)網(wǎng)絡(luò)解決方案,可以一網(wǎng)承載辦公、生產(chǎn)、物聯(lián)等多業(yè)務(wù)場景,支持Wi-Fi、藍牙、RFID等多種接入方式,智能SD-WAN網(wǎng)關(guān)可以在1%丟包率情況下提供8倍帶寬。此外,華為萬兆園區(qū)網(wǎng)絡(luò)還具備端到端的切片技術(shù),基于網(wǎng)絡(luò)AI大模型的預(yù)測性維護能力,能夠充分保障業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性、可靠性、持續(xù)性和使用體驗。

據(jù)汪濤介紹,長安汽車在全聯(lián)接智慧工廠項目中采用了華為高品質(zhì)萬兆園區(qū)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了12000多臺設(shè)備、百萬個采集點位的數(shù)據(jù)聯(lián)接,還實現(xiàn)了辦公、生產(chǎn)一網(wǎng)統(tǒng)管,打通了IT域和OT域!皵(shù)據(jù)采得全、傳得快、用得好,支撐了長安汽車全聯(lián)接智慧工廠的柔性生產(chǎn)模式落地。”汪濤說。

智算:為智能化提供全面算力支撐

海量的數(shù)據(jù)匯聚在一起,需要強大的存儲、計算、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)硬件來承載,也需要基礎(chǔ)軟件、云平臺、大模型等為算力提供舞臺,深入挖掘數(shù)據(jù)中蘊藏的價值!叭A為與產(chǎn)業(yè)伙伴一起,圍繞昇騰打造了開放領(lǐng)先的AI基礎(chǔ)軟硬件平臺。”汪濤說。

在硬件層面,華為與伙伴基于昇騰打造了模組、板卡、訓(xùn)推一體機、服務(wù)器、集群等全系列人工智能產(chǎn)品,覆蓋“云、邊、端”全場景。2023年,人工智能進入大模型時代,千億、萬億參數(shù)的大模型訓(xùn)練成為了常規(guī)需求。為此華為推出了全新架構(gòu)的昇騰AI計算集群Atlas 900 SuperCluster,該集群采用了全新的華為星河AI智算交換機CloudEngine XH16800,借助其高密的800GE端口能力,兩層交換網(wǎng)絡(luò)即可實現(xiàn)2250節(jié)點的超大規(guī)模無收斂集群組網(wǎng),能夠支持超萬億參數(shù)的大模型訓(xùn)練。汪濤表示,新集群發(fā)揮了華為在計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲、能源等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢,從器件級、節(jié)點級、集群級和業(yè)務(wù)級全面提升系統(tǒng)的可靠性,將大模型訓(xùn)練的穩(wěn)定性從天級提升到了月級。

此外,華為還發(fā)布了開放、易用的CANN 7.0異構(gòu)計算架構(gòu),不僅全面兼容業(yè)界的 AI 框架、加速庫和主流大模型,還深度開放底層能力,讓 AI 框架和加速庫可以更直接地調(diào)用和管理計算資源,使能開發(fā)者自定義高性能算子,讓大模型具備差異化的競爭力。針對各行各業(yè)對Transformer網(wǎng)絡(luò)模型開發(fā)的需求,華為升級了昇騰Ascend C編程語言,使得應(yīng)用開發(fā)效率更高。

“大模型創(chuàng)新涉及方方面面,是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。”汪濤說,“因此華為在昇騰算力基礎(chǔ)設(shè)施之外,還提供了大模型超級流水線,可以大大加快大模型的腳本開發(fā)、訓(xùn)練、微調(diào)、推理部署等全流程。”

為滿足不同行業(yè) 、不同企業(yè)的算力需求,華為創(chuàng)新提出了算力模式、專屬云部署、云算力和MaaS等多種算力供給模式。汪濤表示,昇騰從三年前就開始為大模型研發(fā)賦能,2021年與鵬城實驗室合作開發(fā)了中國首個2000億參數(shù)的盤古大模型,目前已經(jīng)為訊飛星火、紫東太初、華為盤古、GLM等50多個基礎(chǔ)大模型、行業(yè)大模型和場景大模型提供了支持。

“華為希望使能各層次百模千態(tài)的繁榮,讓每一個企業(yè)都能用上適合自己的大模型。”汪濤說。

智賦:深入一線,賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

打通數(shù)據(jù)鏈條、算力基礎(chǔ),激活百模千態(tài)的繁榮,行業(yè)智能化就有了扎實的基礎(chǔ)。然而行業(yè)企業(yè)要真正走進智能化,還需要緊貼實際需求的行業(yè)智能化解決方案。在過去三年里,華為專門成立了有針對性的行業(yè)軍團,深耕行業(yè)、深入場景,打造量身定制的解決方案。汪濤表示,華為與合作伙伴一起,近年來面向政府、金融、交通、制造等20多個行業(yè)打造了200多個智能化解決方案,并在眾多項目中實現(xiàn)了落地應(yīng)用。

在西部機場集團的智能化項目中,全面應(yīng)用了華為的算力、智能平臺、算法,并且針對安全、運行、服務(wù)等場景孵化了35個智能化方案。僅以運行場景為例,新開發(fā)的數(shù)智地勤方案能夠?qū)桨、旅客、資源的實時狀態(tài)進行預(yù)測、預(yù)警,以及智能化派工和調(diào)度,將保障效率提升了20%、地面保障時長縮短了17%。

在此次2023華為全聯(lián)接大會上,華為正式發(fā)布了《加速行業(yè)智能化》白皮書,幫助各行各業(yè)了解智能化的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。汪濤表示,白皮書中介紹了華為及行業(yè)伙伴在16個行業(yè)、63個場景的人工智能應(yīng)用探索成果,并精選了18個行業(yè)智能化的創(chuàng)新實踐。此外,華為還與合作伙伴聯(lián)合發(fā)布了金融、政務(wù)、制造、電力、鐵路等九大行業(yè)智能化解決方案。

行業(yè)數(shù)字化、智能化已經(jīng)討論了多年,技術(shù)和應(yīng)用探索也進行了多年,底層軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)場景應(yīng)用等都具備了較好的條件,2023年初以來人工智能大模型的崛起更是極大提振了各行各業(yè)推進智能化的興趣和決心。可以預(yù)見,未來幾年內(nèi)行業(yè)智能化必將迎來高速成長期。華為及其合作伙伴在長期探索中,積累了世界一流的軟硬件、算法模型和豐富的行業(yè)化、場景化解決方案,在快速興起的智能化浪潮中贏得了先機。

“未來華為將和伙伴一起,打造更多的行業(yè)方案,推動AI與行業(yè)場景深度融合,使能百模千態(tài),賦能千行萬業(yè),加速行業(yè)智能化!蓖魸f。

編 輯:章芳
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