2024年世界人工智能大會(huì)召開(kāi)之際，產(chǎn)業(yè)各方圍繞人工智能應(yīng)用的落地展開(kāi)了討論和遐想，第一財(cái)經(jīng)記者注意到，在無(wú)數(shù)觀點(diǎn)交織和碰撞之際，有一個(gè)觀點(diǎn)難得地博得了多數(shù)產(chǎn)業(yè)人士的認(rèn)同——通用大模型本身實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的能力較弱，企業(yè)必須為AI大模型產(chǎn)品尋找到合適的應(yīng)用和落地場(chǎng)景才能擁有可持續(xù)的生存力。
隨著百模大戰(zhàn)進(jìn)入深水區(qū)，如何走通一條可行的AI的商業(yè)模式在眼下的環(huán)境中顯得尤為重要，而這也直接決定了一家人工智能企業(yè)的生死。
通用大模型單飛難盈利
百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在這一觀點(diǎn)上呼聲極高。在大會(huì)期間，他公開(kāi)談及大模型領(lǐng)域的開(kāi)源與閉源之爭(zhēng)時(shí)提到，比起大模型的開(kāi)源閉源路線(xiàn)，他認(rèn)為更重要的還是應(yīng)用的落地。他稱(chēng)，現(xiàn)在業(yè)界的關(guān)注點(diǎn)都放在了基礎(chǔ)模型身上，"一天到晚到處跑分刷榜，誰(shuí)又超越ChatGPT4，OpenAI又出來(lái)Sora……”但事實(shí)上，沒(méi)有應(yīng)用，光有一個(gè)基礎(chǔ)模型，不管是開(kāi)源還是閉源都一文不值�！�
站在產(chǎn)業(yè)的立場(chǎng)上，李彥宏呼吁行業(yè)不要卷模型，要去卷應(yīng)用，同時(shí)還要注意避免掉入"超級(jí)應(yīng)用陷阱"，即認(rèn)為一定要出現(xiàn)一個(gè)10億DAU的APP才叫成功�！斑@是移動(dòng)時(shí)代的思維邏輯，AI時(shí)代，規(guī)律可能不是這樣的，‘超級(jí)能干’的應(yīng)用比只看DAU的‘超級(jí)應(yīng)用’更重要，只要對(duì)產(chǎn)業(yè)、對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景能產(chǎn)生大的增益，整體價(jià)值就比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)要大多了�！彼f(shuō)。
上海人工智能實(shí)驗(yàn)室主任、首席科學(xué)家周伯文則站在更高的角度為AI“指路”，他稱(chēng)“通專(zhuān)融合是通往AGI的戰(zhàn)略路徑”。周伯文判斷，在要求人工智能AGI具備很強(qiáng)的泛化能力的同時(shí)也應(yīng)要求其具備足夠的專(zhuān)業(yè)性，這是通專(zhuān)融合的價(jià)值引爆點(diǎn)。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一位產(chǎn)業(yè)人士對(duì)記者解讀稱(chēng)，“通專(zhuān)融合”的技術(shù)范式也是在一定程度上為通用大模型與其他商業(yè)場(chǎng)景進(jìn)行融合尋找出口。
盡管當(dāng)前以O(shè)penAI為首的各家通用大模型廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)放了部分付費(fèi)業(yè)務(wù)，但在產(chǎn)業(yè)界看來(lái)，這并不能被視為一種成熟的商業(yè)模式�！拔蚁嘈旁絹�(lái)越多的AI應(yīng)用將趨向于一種持續(xù)性的商業(yè)模式，而不是一次性銷(xiāo)售、按照用量來(lái)計(jì)費(fèi)這種。AI應(yīng)用的商業(yè)模式更多地是一種持續(xù)性業(yè)務(wù)�！� 施耐德電氣全球執(zhí)行副總裁，首席數(shù)字官彼得·韋愷哲（Peter Weckesser）告訴第一財(cái)經(jīng)記者。
AI和5G、IoT“捆綁銷(xiāo)售”
目前看來(lái)，除了讓AI大模型單飛，作為一種“按照用量來(lái)計(jì)費(fèi)”的產(chǎn)品外，產(chǎn)業(yè)界還傾向于將AI大模型和其他技術(shù)或具體產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合，開(kāi)發(fā)AI服務(wù)中臺(tái)或販?zhǔn)垡惑w化解決方案；抑或是直接將AI集成入硬件，如機(jī)器人、空中飛行器、消費(fèi)電子終端等，隨后出售產(chǎn)品。
今年大會(huì)期間，特斯拉二代Optimus、開(kāi)源通用機(jī)器人“青龍”、宇樹(shù)H1等智能機(jī)器人集中亮相，吸引了不少觀眾的目光。此外御風(fēng)未來(lái)自主研發(fā)的智能化載人低空飛行器M1也亮相展會(huì)。不過(guò)記者了解到，盡管一些產(chǎn)品已具備商業(yè)化應(yīng)用潛力，但是報(bào)價(jià)大都在幾十萬(wàn)元至上百萬(wàn)元之間，這一金額無(wú)論是對(duì)于企業(yè)級(jí)還是消費(fèi)級(jí)客戶(hù)，其商業(yè)化的可行性都遠(yuǎn)不及AI手機(jī)或AI PC。
因此，對(duì)于企業(yè)用戶(hù)而言，上述三種商業(yè)化路徑中最有可能走通的還是開(kāi)發(fā)AI服務(wù)平臺(tái)或販?zhǔn)垡惑w化解決方案。不過(guò)在談及產(chǎn)品級(jí)應(yīng)用時(shí)，韋愷哲告訴記者，人工智能時(shí)代，客戶(hù)需要的更多是一個(gè)定制化的解決方案，而非一個(gè)基礎(chǔ)的技術(shù)工具，因此對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們往往提供的是一種將AI和具體應(yīng)用領(lǐng)域相“捆綁”的服務(wù)方案。
“施耐德電氣認(rèn)為這是一種服務(wù)型的業(yè)務(wù)，以?xún)?yōu)化微電網(wǎng)中的能源管理為例，我們的商業(yè)模式不是提供一次性解決方案，而是與客戶(hù)就持續(xù)優(yōu)化和數(shù)字化服務(wù)的商業(yè)模式達(dá)成協(xié)議。” 韋愷哲說(shuō)。
韋愷哲還提到5G和IoT，這也是人工智能解決方案通常綁定的對(duì)象�！拔覀儾渴�5G來(lái)連接移動(dòng)機(jī)器人和攝像頭視覺(jué)檢測(cè)。我們把loT物聯(lián)網(wǎng)與5G結(jié)合起來(lái)，能夠更好地去推動(dòng)自己工廠(chǎng)的轉(zhuǎn)型。這與AI的關(guān)系是，5G將帶來(lái)更大的帶寬，提供更多數(shù)據(jù)。當(dāng)你需要數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，比如視頻的時(shí)候，5G是一個(gè)最適合的傳輸技術(shù)，5G帶來(lái)的大規(guī)模的數(shù)據(jù)，需要大規(guī)模部署AI來(lái)處理，產(chǎn)生洞察�！�
韋愷哲稱(chēng)施耐德電氣一方面在自身業(yè)務(wù)中使用5G和AI來(lái)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，另一方面也5G和AI技術(shù)一同整合到產(chǎn)品中，提供給用戶(hù)�！�
據(jù)梳理，截至今年5月末，行業(yè)內(nèi)至少已經(jīng)公布了50個(gè)大模型應(yīng)用的采購(gòu)中標(biāo)案例，來(lái)自科研、運(yùn)營(yíng)商、金融、能源四大領(lǐng)域的需求排名靠前。也就是說(shuō)，AI大模型企業(yè)擁抱上述四個(gè)領(lǐng)域走通商業(yè)模式的可能性不低。
